今季最高の寒気到来・・
雪道を走ったことがない知らない人にアドバイス。
チェーンを付けないと、走れないのは当然のこと。
チェーンではイメージ出来ないですが
雪掻きベルトですね・・大きく雪掻くベルトがそれです
ゴム製と金属製が発売されています
スタッドトスノータイヤは、ある程度走行できますが
ひどい積雪にはムリでタイヤが空転します。
チェーン装着しようが、スノータイヤ履こうが
アイスバーン凍結状態は４輪駆動でも少し
滑り出せは前に進まずへ車が平行移動します。
田中なりの実験結果・・
丹波篠山の誰もいない道でアイスバーンを発見。
スノータイヤを履いていた２トントラックで
滑るかな？実験をやりました。
見事にコントロール不可になり平行移動して
路側帯にそのままドン！実験なので速度は出していませんが、なるほど納得。雪ではないアイスバーンとは
これのことなんやぁ～と、後はその感覚があるので
気引き締めて走行しました。
降りてアイスバーンを確認！
アイススケート場の氷と同じでガチガチ・・
豊岡方面、雪の日は危険だしチェーン装着できないと
配達できないので自分が行くように配車してました。
同僚が横転したし・・・雪の日はオイラで・・
鉄チェーンは６０ｋ以下で走行と聞いていましたが
６０ｋで２回チェーンが切れてタイヤハウスで
バコバコ切れたチェーンで殴られ状態。
もち、切れたら走行不可なので、雪の道路で
取ることもできない・・
１０～２０ｋで何とか雪道程度までチェーンが切れても
粘って根気よく走り抜ける・・ってこともありました・・
経験から・・
ゴム製の高いチェーンなら６０キロ～８０キロくらい。
金属チェーンなら４０キロ～５０キロくらい。
金属チェーンなら４０キロ～５０キロくらい。
速度は遅い方が切れにくいし傷みにくいですね・・
実験その２
走破無敵の自動車スズキジムニー！
四輪駆動で、走れば何処でも走る！
でもね・・橋の上が凍結しているとこと
走ってみました・・もう、ズルズル状態！
ちょっと、ドキドキであったのはホント。
走破性の高いNo.1の車でも
このありさま・・
実験その３
普通の駐車場でセルボターボで横滑り実験もした。
雪５ｃｍぐらいだったかな・・
誰も走ってない積雪の上でサイドブレーキ引いて
どうなるか？実験。
これが見事にサイドブレーキ引いた瞬間！
ガメラの回転ジェットみたいに
前後の向きが０，５秒で方向転換。
滑ってスライドではなく
その場で半回転
イメージはイニシャルDのドリフトのイメージでしたが
ガメラの回転ジェットだったという実験結果。
雪道はチェーン装着してるから、スタッド履いてるから
大丈夫！・・その考え
これは大きな間違えです。
慎重に・・雪の状態変化するので確認・・
車間間隔は普段より多めで・・
周りのペースではなく
自分の判断で自分のペースで
走ることが大切です。
過去にフェアレデイZ３２に乗っていて
突然の猛吹雪で５分で白銀の世界になりました・・
ZはFRなので、それはもう情けなく
２～３ｃｍ程度の積雪でズルズル、コントロール不能に
FFの軽自動車は走行して快適、抜いていかれ・・
前方に停車したクルマを発見！
おぉ！仲間がおる！！クラウンか？？
ハザードに近づくと・・
同じフェアレディZ３２だった・・
もう、笑うしかない瞬間でしたわ！