BMWZ4の新型が発表されました・・
カッコイイ！でも・・
ボンドカーZ3には勝てませんじょ～
経年消耗でパーツが潰れても、自分で直せば100万円が0円で直せることも数回あり。
ディラーに持っていけば即廃車間違え無しではあるが
みんカラ見ながらオクでパーツを集めれば、ほとんど1万以下で復旧させることが可能だよん。
本当にBMWだから高価なパーツといえばマフラー交換70万円とか、触媒40万円とか
オートマ整備50万とかそんなところで
そのほかは、日本車と同じかそれ以下・・・
おもちゃとして所持して自分で修理、直らなかったらサヨナラでいいんですBMWなんて（笑）
純正の幌も高価で工賃巨海で70万円に近いらしい
破れるというより、裁縫ミシンの糸が溶けて崩壊するので皮縫い針を使って補修すれば
直るんですよね・・最終的には15万円くらいの社外品で十分です。
Z3は、憧れのロータスと同じくコーナーではかなり、その威力を発揮します。
高速道路の少しきつめのコーナーでも楽々追い抜きができるので
サーキットの狼気分を味わえます・・
オープンカーにすれば、ボンドカーでもありマッハ号に乗っている感じも伝わります。
Z3でオープンカー3台目ですので、どれでけオープンが良いのか知っています。
死ぬまでには、一度乗ってみてください。ほんといいですから・・