BMWZ３　４年間の修理経歴

ホンダビート購入がBMWになって早４年
イメージは修理ばかりの記憶しかない
自分で修理していなければ２年は整備工場に
いたみたいな感じがする
旧いヴィンテージなので仕方ないけど
自分である程度直せないなら修理費用だけでも
ディーラーなら２５０万円は払っているでしょうね

購入２週間目にマフラー触媒砕けメタ
ル触媒に改造、純正なら１５～４０万円とかー
マフラー亀裂、溶接修理…いきなり購入価格を抜く

ホロ修理、ミシン目崩壊とリアスクリーン割れ
スクリーン交換、ホロ手縫い補修
ディーラー交換はホロパーツだけで３８万円
この時点で２台買える価格に(爆)

ラジエーター液漏れで交換、ステアリングホース
同時に交換、社外品で７万円

エアコンアルミ配管破損…エアコン修理４０万円
日本車でも高いのでしょうがない(爆)

エンジンシールからオイル漏れ❗
パーツは800円と安いがばらさないといけないので工賃が高い

サーモスタット周辺の走行中の経年劣化破壊、
カムシャフトセンサーも分解ついでに交換
参考費用１２万円ディーラーなら３０かなー

ABSシステム故障、パーツは１３万円、センサーが４輪で４個６万円工賃は、ボッタクリ工場で
９０万円、それはあかんでしょー、自力修理で０円で終わったからいいようなもんだが…

ブレーキディスクとパット交換、ブレーキ蛍光灯が点灯した時点でブレーキセンサー交換となる
センサーは8,000円、ブレーキ交換４輪で５万円
だったかなー
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メーター電球の交換、電球は流石に社外品むずかしいので純正、１個２000から3000円と
mBMWならではのボッタクリ

アンテナのゴムベース経年破損

ドアノブゴムの経年劣化交換

ワイパー交換

座席シートのガタツキ、シート電動移動装置の
破損、この修理かなり高価です。シートスイッチ部分だけで１個６万円

小物入れカバー６万円

後部ダンパ～交換、１本６000くらいかな

エアレジスター交換、オクで5,000円
エアコンの風量が４しか入らなくなる

ヘッドライトのハロゲン交換、通常とハイビーム
４個交換

ボンドカーホイルに交換、２万円タイヤつき❗
経年とキズありでしたので自分でウレタン塗装しました

エンジンマウント交換
これはオススメ❗工賃と部品代で18000くらい
マグナム工場で交換

BMWエンブレムの経年劣化
エンブレムは突然ある日塗装がなくなる❓
パリッと剥がれとでいきます
メッキなのでマスキング難しく再生はかなり困難
買うしかない❗
大きさがまちまちまので直径を計って購入します
平均価格１個8000円ぐらい

サイドウインカーの破損、経年で爪が折れます
修理は両面テープで十分

内側のドアノブ左右破損
内部のプラスチックが割れ脱落する
サイボーグ化して補強すれば直るけど
容姿が失われるので今は２液ボンドで接着のみ
６ヶ月に1階は取れてくるのでそれくらいはがまん❗
あと、オルタネーター、マフラーO2センサー、オートマオイル交換が気になるところですね
オートマばらして整備がいつなのか？
４０万円はするらしい
フェアレデイZもそうであったので
BMWだけ維持費が高い訳ではないが、自分でなおせば100万円が０円で直ることもあるのも事実です